Kuinka britit hukuttivat Neuvostoliiton kullan: risteilijän "Edinburghin" kohtalokas lento

2024 Kirjoittaja: Richard Flannagan | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 00:04

Asuntovaunu, koodinimeltään QP-11, lähti Murmanskista Ison-Britannian rannoille 28. huhtikuuta 1942. Hän kuljetti puutavaraa ja rahtia, jota ei ollut mainittu saateasiakirjoissa, sijoitettuna 93 laatikkoon risteilijä Edinburghissa. Laatikot sisälsivät kultaa - 465 palkkia, joiden arvo on yli 6,5 miljoonaa dollaria nykyaikaisella valuuttakurssilla. Arvokkaan metallin toimittamisessa määränpäähän ilmeni kuitenkin vaikeuksia: jo seuraavana päivänä satamasta poistumisen jälkeen saksalainen ilmailu löysi kuljetusalukset.

Kuinka saksalaiset hyökkäsivät risteilijälle Edinburghiin

Tiedot siitä, missä asuntovaunu on ja millä reitillä se kulkee, toimitettiin lennon tiedustelulla Saksan laivaston ylemmälle komennolle. Välittömästi sen jälkeen saksalaiset lähettivät seitsemän sukellusvenettä tuhotakseen saattueen osana olevat vihollisalukset. Yhtä heistä, U -456, komensi komentajaluutnantti Max Martin Teichert - pääsyyllinen myöhemmissä tapahtumissa.

30. huhtikuuta sukellusveneet torpedoivat brittiläiset alukset. Vaikka kuoret eivät osuneet yhteen kohteeseen, komento päätti vetää Edinburghin asuntovaunusta lastin pelastamiseksi. Suorittaessaan tarvittavat sukellusveneiden vastaiset liikkeet risteilijä liikkui täydellä nopeudella Islannin suuntaan. Siitä huolimatta varotoimista huolimatta Max Martin Teichertin sukellusvene huomasi ja hyökkäsi aluksen kimppuun.

Sukellusveneen ampumat kaksi torpedoa aiheuttivat vakavia mutta ei hengenvaarallisia vahinkoja alukselle - se pysyi pinnalla ja säilytti kykynsä mennä omalla voimallaan. Kolme brittiläistä hävittäjää saapui ajoissa riistääkseen sukellusveneeltä mahdollisuuden lopettaa Edinburghin, mutta he eivät voineet estää häntä pysymästä lähellä tapahtumapaikkaa. Samaan aikaan alus lähti saattajan kanssa takaisin Murmanskiin.

Kuka todella upotti risteilijän "Edinburghin"

Kaksi päivää myöhemmin, 2. toukokuuta, risteilijä hyökkäsi uudelleen - sen löysivät kolme saksalaista hävittäjää, jotka etsivät tarkoituksella kaatunutta Edinburghia. Lyhyen mutta kiihkeän taistelun seurauksena alus joutui kolmanteen torpedoon, joka riisti täysin itsenäisen liikkeen.

Saksalaiset eivät myöskään onnistuneet välttämään tappioita - brittien ampumisen jälkeen yksi saksalaisista aluksista, jotka olivat saaneet vakavia vahinkoja, alkoi vajota pohjaan. Pelastaakseen joukkueen, vihollinen joutui vetäytymään taistelusta: noutaneet miehistön, kaksi selviytynyttä saksalaista hävittäjää lähtivät kotipaikkaansa.

Tapahtumien suotuisasta lopputuloksesta huolimatta "Edinburghia" ei ollut mahdollista pelastaa: kolmannen torpedon osuman takia risteilijä uhkasi murtautua kahteen osaan seuraavan hinauksen aikana. Harkinnan jälkeen päätettiin poistaa miehistö sivulta ja tulvata toivottomasti vaurioitunut alus. Klo 08:52, 28 minuuttia taistelun päättymisen jälkeen, neljäs, tällä kertaa brittiläinen torpedo, laukaistiin Edinburghiin, joka lähetti risteilijän pohjaan.

Edinburghin kulta - Lainausmaksu

Neuvostoliitto sisällytettiin Lend-Lease-ohjelmaan 11. kesäkuuta 1942, ja sitä ennen maan oli aseiden ostamiseksi otettava laina Yhdysvalloilta syksyllä 1941 ja talvella 1942. Jokaisen lainan määrä oli miljardi dollaria - Neuvostoliitolla ei ollut niin paljon valuuttaa, mutta sillä oli kultaa, jonka Amerikka suostui ostamaan hintaan 35 dollaria unssilta.

Erään version mukaan uskotaan, että Edinburghin tangot oli tarkoitettu nimenomaan amerikkalaiselle puolelle, mikä antoi unionille miljoonia valuutan ennakkoja jalometallin toimittamisesta Yhdysvaltoihin. Toinen versio näyttää kuitenkin uskottavammalta: sen mukaan kulta oli tarkoitettu briteille sotilas- ja siviilitarkoituksiin Neuvostoliitolle.

Anastas Mikoyanin muistelmista:”Pääministeri Attlee ilmoitti 16. huhtikuuta 1946 alahuoneelle luvut, jotka liittyvät brittiläisiin toimituksiin Neuvostoliittoon. Heidän mukaansa 1.10.43–31.03.46 Neuvostoliitto sai rahtia sotilaallisiin tarpeisiin 308 miljoonaa puntaa ja siviilitarkoituksiin 120 miljoonaa puntaa. Pääministeri selitti samalla, että tiedot liittyvät vain toimitettuun rahtiin - matkatappioita ei otettu huomioon ilmoitetuissa luvuissa.

Attlee ilmoitti myös, että siviilitoimitukset suoritettiin valtioiden elokuussa 1941 allekirjoittaman sopimuksen perusteella. Asiakirjan ydin oli, että Neuvostoliitto maksoi tavaroista: 40% kustannuksista - dollareissa tai kullassa, 60% - Yhdistyneen kuningaskunnan hallitukselta saadun lainan kustannuksella."

Poliitikon muistot huomioon ottaen voidaan siis päätellä, että kuljetetut kultaharkot eivät todennäköisesti liity Amerikkaan ja Lend-Lease-ohjelmaan. Näyttää siltä, että brittien piti olla jalometallin vastaanottajia: kulta lähetettiin heille maksuna sopimuksessa mainituista 40 prosentista. Tätä olettamusta tukee myös viime vuosisadan 80 -luvulla upotetusta aluksesta nostettujen kultapalkkien jakelu.

Kuinka Neuvostoliitto ja Britannia jakoivat upotetun kullan

Huolimatta siitä, että kysymys valan kohtalosta nousi heti sodan päättymisen jälkeen, sitä ei voitu ratkaista positiivisesti kahdesta syystä. Ensimmäinen oli tekninen puoli - ei ollut laitteita kullan nostamiseen yli 200 metrin syvyydestä. Toinen oli oikeudellisten hienovaraisuuksien voittaminen. Merilain mukaan uponnut risteilijä sai tunkeutua vain Yhdistyneen kuningaskunnan suostumuksella. Kuitenkin laatikoiden poistamiseksi arvokkaasta lastista vaadittiin Neuvostoliiton lupa, joka kerralla maksoi "vakuutustapahtuman".

Vasta vuonna 1979 ilmeni muutoksia ongelman ratkaisemisessa: englantilainen Keith Jessop, joka oli ammattisukeltaja, ehdotti tekniikkaa kultapalkkien nostamiseen. Kaksi vuotta myöhemmin Neuvostoliitto ja Iso -Britannia allekirjoittivat sopimuksen yhteisestä operaatiosta, jonka jälkeen vedenalaiset työt alkoivat. Ensin määritimme risteilijän tarkat koordinaatit, sen sijainnin alareunassa ja syvyyden.

Sitten itse kulta nostettiin pintaan. Vuonna 1981 aluksesta poistettiin 431 harkot. Vuonna 1984 toisen operaation jälkeen nostettiin vielä 29 kultapalkkia. Pääsyn vaikeuden vuoksi viittä harkoa ei ole pystytty nostamaan tähän päivään mennessä. Tällä tavalla saatu kulta jaettiin seuraavasti: 45% kustannuksista sai yrityksen, jonka sukeltajat osallistuivat työhön; kaksi kolmasosaa harkoista meni Neuvostoliittoon, loput Iso-Britannia.

Keskinäinen apu Neuvostoliiton ja liittolaisten välillä jatkui koko sodan ajan. Ja vaikka hänen suhteensa heikkeni, oli edelleen keskinäistä apua. Niin Neuvostoliiton kalastaja kylmän sodan aikana pelasti amerikkalaisia lentäjiä 8 pisteen myrskyssä.