Sisällysluettelo:

6 historiallista kirjoitusvirhettä, joista toisille tuli vitsi ja toisille huonoa tuuria
6 historiallista kirjoitusvirhettä, joista toisille tuli vitsi ja toisille huonoa tuuria

Video: 6 historiallista kirjoitusvirhettä, joista toisille tuli vitsi ja toisille huonoa tuuria

Video: 6 historiallista kirjoitusvirhettä, joista toisille tuli vitsi ja toisille huonoa tuuria
Video: Creepy Foods People Ate in the Victorian Era - YouTube 2024, Huhtikuu
Anonim
Kirjoitusvirhe, joka maksoi kaikkien toimitusten hengen
Kirjoitusvirhe, joka maksoi kaikkien toimitusten hengen

Historia tietää monia tapauksia, joissa kirjoitusvirheiden vuoksi sanojen merkitys ei muuttunut, vaan myös siihen liittyvien ihmisten kohtalo. Ja jos he nauroivat joillekin "ochepyatkille", toisten toisten täytyi maksaa henkensä.

Maantieteellinen atlas

Ranskan kartta
Ranskan kartta

1800-luvun alussa ranskalainen maantieteilijä Malte-Brennes oikollasi tekstejä tulostettavaksi atlasissa. Hän huomasi, että yhden vuorenhuipun korkeus ei vastannut todellisuutta. 3600 jalan sijasta se oli vain 36 jalkaa. Maantieteilijä teki reunuksiin korjauksen. Kun teksti painettiin uudelleen, Malte-Brenn huomasi, että todelliseen korkeuteen (nyt 36 000 jalkaa) lisättiin ylimääräisiä nollia.

Järkyttynyt maantieteilijä oikaisi luvun uudelleen ja lähetti atlasin painotalolle. Hän melkein tukehtui vihasta nähdessään numeron 36 miljoonaa uudessa numerossa. Ei kestänyt sitä, Malt-Brenn kirjoitti: Typografia ymmärsi jälleen editoinnin omalla tavallaan ja päätti lisätä tekstiin luovuutta. Tämän seurauksena maantieteellisen atlasin lopullisessa versiossa todettiin, että vuoren huippu nousee 36 000 000 jalkaan. Ja hänellä on tasanko, jolla laiduntaa 36 tuhatta aasia.

Tappava kirjain "l"

"Pravda Vostoka", päivätty 25. lokakuuta 1944
"Pravda Vostoka", päivätty 25. lokakuuta 1944

Vain yhden puuttuvan kirjaimen vuoksi koko Pravda Vostoka -lehden henkilökunta menetti henkensä. 25. lokakuuta 1944 julkaistussa numerossa julkaistiin käännös Jugoslavian poliitikon Josip Broz Titon Joseph Stalinille lähettämästä kirjeestä. Ylipäällikölle vetoomuksessa l-kirjain jätettiin pois.

"Ylipäällikön" sijasta alaotsikossa lukee "ylin komentaja"
"Ylipäällikön" sijasta alaotsikossa lukee "ylin komentaja"

Lehti takavarikoitiin kiireesti, ja sanomalehden työntekijät ammuttiin. NKVD: n virkamiehet eivät löytäneet vain kuutta kopiota sanomalehdestä. Keräilijä paljasti yhden niistä monta vuotta myöhemmin.

Napoleon III

Keisari Napoleon III. Franz Winterhalter
Keisari Napoleon III. Franz Winterhalter

Kun Napoleonin veljenpoika Louis Bonaparte nousi Ranskan valtaistuimelle, hän päätti ottaa kuuluisan sukulaisen nimen. Päivänä ennen kruunajaisia kaikki kaupungin kirjastot olivat mukana, jotta ranskalaiset saivat tietää uudesta kuninkaasta esitteistä. Tekstin alussa oli huutomerkki: Esitteen asettelija ymmärsi käsinkirjoitetun version omalla tavallaan ja huutomerkkien sijasta laittoi roomalaisen numeron "III".

Tämän virheen vuoksi Louis Bonapartesta tuli Napoleon III, vaikka historia ei tunne Napoleon II: ta. Myöhemmin he yrittivät peittää tämän väärinkäsityksen puhuen Napoleonin pojasta, että häntä voitaisiin pitää toisena, jos hän selviytyisi.

Nainen myytävänä …

Ranskalaisessa mainoksessa sana "ferme" korvattiin sanalla "femme"
Ranskalaisessa mainoksessa sana "ferme" korvattiin sanalla "femme"

1800 -luvun lopulla painettua mainosta voidaan kutsua klassiseksi ranskalaiseksi blooperiksi. Kyse oli maatilojen vuokraamisesta (ferme). Kuitenkin kirjain "r" korvattiin satunnaisesti "m", sana "femme" eli "nainen" saatiin. Ilmoitus meni nyt näin:.

Kirjoitusvirhe Odessassa

Odessan sanomalehti 1900 -luvun alussa
Odessan sanomalehti 1900 -luvun alussa

Venäjän valtakunnan aikana yksi Odessan sanomalehdistä puhui suvereenin kruunaamisesta:. Lehden päätoimittaja päätti seuraavassa numerossa selventää asiaa. Tarkistettu versio ilmoitti:.

Kesti 100 tuhatta kilometriä

Kirjoitusvirhe "ylisti" rekkakuskia kaikkialla maallisessa unionissa
Kirjoitusvirhe "ylisti" rekkakuskia kaikkialla maallisessa unionissa

Neuvostoliitossa julkaistiin monia kiitollisia artikkeleita tavallisten kansalaisten saavutuksista. Joten kuorma -autonkuljettaja Andrey Kostylev tuli kuuluisaksi koko maassa. Hän ajoi jopa 100 000 kilometriä ilman tapahtumia. Valitettava ohitus artikkelin otsikossa sai kaikki nauramaan kuljettajalle. Sanassa "raja" kirjaimet järjestettiin uudelleen, ja kävi ilmi:

Vielä 7 historiallista kirjoitusvirhettä vahvisti väitteen, että sinun on kirjoitettava oikein muuten tappioita ei voida välttää.

Suositeltava: