Arkistoidut asiakirjat Juri Gagarinin ensimmäisestä avaruuteen suuntautuneesta lennosta poistettiin: Mitä viranomaiset piilottivat monta vuotta

2024 Kirjoittaja: Richard Flannagan | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 00:04

60 vuotta sitten tapahtui valtava historiallinen tapahtuma. Ensimmäinen mies lensi avaruuteen - Neuvostoliiton lentäjä Juri Gagarin. Tämä voittoisa lento nähdään tänään uskomattomana läpimurtona, koko ihmiskunnan poikkeuksellisena saavutuksena. Tapahtuma sai suuren yleisön palautteen! Gagarinista tuli kansallinen sankari, kaikkien Neuvostoliiton naisten suosikki kerralla tai, kuten nyt sanoisivat, todellinen "tähti". Tällä lyhyellä kiertoradalla oli maailman tiedeille suurin merkitys, mutta se melkein päättyi maailmanhistorian kuuroimpaan fiaskoon …

Täydellinen lento?

Kaikki Neuvostoliiton tiedotusvälineet toistivat yksimielisesti kuin mantra, että kaikki meni "täydellisesti". Yuri Gagarinin yksikierroslento eteni tiukasti suunnitelman mukaisesti ja päättyi tasan 108 minuuttia alkamisen jälkeen selvästi paikassa, jossa sen olisi pitänyt olla. Samaan aikaan kukaan ei kuitenkaan vaivautunut selittämään, miksi laskeutumisen jälkeen Vostokia ei tavannut etsintäryhmä vaan paikalliset asukkaat ja lähimmän yksikön sotilaat.

Kaikki lentoon liittyvät asiakirjat luokiteltiin tiukasti. Kaikki nämä arkistot poistettiin vasta vuoden 1991 jälkeen. Kaksikymmentä vuotta tutkijat ovat analysoineet asiakirjoja ja vasta äskettäin ovat alkaneet ilmestyä yksityiskohtaiset kokoelmat, joissa kaikki tapahtuman todelliset yksityiskohdat on kuvattu tarkasti. Tosiasia on, että ensimmäinen avaruuslento ei sujunut "täydellisesti". Se olisi voinut päättyä kauheaan katastrofiin ja jopa lentäjän kuolemaan.

Ei kovin onnistunut projekti

Nykyään tiedetään jo, että ennen kuin laiva lähti liikkeelle Juri Gagarinin kanssa, seitsemän samanlaista alusta laskettiin avaruuteen. Neuvostoliiton ensimmäinen miehittämätön satelliittialus laukaistiin toukokuussa 1960. Vain neljä päivää myöhemmin, jarrutus- ja laskeutumiskäskyn jälkeen asennonvalvontajärjestelmä toimi väärin. Satelliitti päinvastoin kiihtyi ja alkoi nousta yhä korkeammalle. Sitten laukaistiin avaruusalus kokeellisten koirien kanssa: Kettu ja Lokki. Valitettavasti raketti räjähti melkein heti laukaisun jälkeen.

Elokuussa 19, toinen alus Belkan ja Strelkan kanssa laskettiin vesille. Tämä lento on jo herättänyt kaikkien huomion. Päivää myöhemmin avaruusalus laskeutui lasketulle alueelle, eläimet olivat kunnossa. Sitten kolmas alus koirien Bee ja Mushka kanssa lähetettiin avaruuteen. Vietettyään yhden päivän kiertoradalla, palattuaan Maahan, alus poikkesi suuresti määrätystä liikeradasta. Tämän seurauksena laitoksen hätäräjäytysjärjestelmä tuhosi sen. Tämä tieto ei tullut julkiseksi. Tapahtuma kätkettiin huolellisesti. Saman vuoden joulukuussa lanseerattiin toinen laite koirien Alpha ja Pearl kanssa. Palatessaan tuntemattomista syistä raketin kolmas vaihe epäonnistui, pelastusjärjestelmä toimi. Alus teki hätälaskun lähellä Turan kylää Nižnaja Tunguska -joen alueella. Laite löydettiin, samoin koirat. Kaikki kerättiin ja kerättiin huolellisesti. Tätä lanseerausta ei voitu kutsua onnistuneeksi, ja myös tiedot siitä piilotettiin.

Toisin sanoen, vuoden 1961 alussa viidestä avaruuslennosta vain yksi suoritettiin ilman onnettomuutta. Tämä oli sietämätön suoritus. Hanke piti täysin uudistaa ja muuttaa. Ainoastaan siihen ei ollut aikaa. Yhdysvaltojen oli joka päivä toteutettava ensimmäinen miehitetty lento avaruuteen. Neuvostoliitto ei voinut sallia tämän tapahtuvan. Testausta päätettiin jatkaa.

Maaliskuun alussa julkaistiin tarkka kopio Vostok -avaruusaluksesta. Vain aluksella ei ollut elävä astronautti, vaan nukke. Yhdessä Ivan Ivanovitšin kanssa (kuten häntä leikillisesti kutsuttiin) he asettivat koiran Chernushkan. Tällä kertaa kaikki sujui mutkattomasti. Laiva lensi ja laskeutui, mutta ei siellä, missä se oli suunniteltu. Maaliskuun lopussa toinen satelliittialus laskettiin vesille. Laivalla oli koira nimeltä Zvezdochka. Kaikki meni hyvin, vain lasku tapahtui jälleen väärään paikkaan. Tutkijat eivät ole pystyneet selvittämään tarkkaa syytä, miksi alukset lentävät matkansa. Samanlainen vika tunnistettiin pieneksi virheeksi. Pääasia on, että astronautti selviytyy. Raketti- ja avaruusteknologian pääsuunnittelija Sergei Pavlovich Korolev otti tämän riskin ja antoi käskyn valmistella avaruusaluksen laukaisua elävän lentäjän kanssa.

Mennä

Miehitetty avaruusalus Vostok käynnistettiin 12. huhtikuuta 1961 kello 9.07 Moskovan aikaa. Se lähti Tyura-Tam-testipaikalta, joka myöhemmin nimettiin uudelleen Baikonurin kosmodromiksi. Lentoonlähdön aikana Gagarin sanoi historiallisen: "Mennään!" Korolev huusi takaa -ajaessaan: "Toivotamme teille kaikille hyvää lentoa!"

Kello yhdeksän aamulla laiva maailman ensimmäisen elävän astronautin kanssa nousi kiertoradalle. Perigee oli 181 kilometriä ja apogee ylitti lasketut luvut peräti 92 kilometriä! Syynä tähän oli vakava vika radio -ohjausjärjestelmässä. Puoli sekuntia suunniteltua myöhemmin kolmannen vaiheen erotus tapahtui. Laite on jo saavuttanut tarvittavaa nopeutta. Se oli erittäin vaarallista. Loppujen lopuksi suunniteltu korkeus valittiin sen perusteella, että jos yhtäkkiä käyttövoimajärjestelmä yhtäkkiä epäonnistuu, alus hidastuu luonnollisesti ja poistuu kiertoradalta itsestään. Sen olisi pitänyt kestää noin viisi tai seitsemän päivää. Kaikki mahdolliset hengenpelastusjärjestelmien varannot laskettiin tälle kaudelle. Lähtö todelliselta kiertoradalta merkitsi tämän ajanjakson lisääntymistä yli kolme kertaa. Tässä vaiheessa lentäjän oli taattu kuolleen.

Lennon aikana kosmonautti yritti pitää yhteyttä Maahan koko ajan. Signaali ei ollut aina vakaa, eikä Juri Aleksejevitš voinut olla täysin varma siitä, että häntä kuunneltiin. Pian Vostok -avaruusalus ohitti alueen Havaijin saarten yli, ylitti Tyynenmeren, kierteli Horn -niemen etelästä ja lähestyi Afrikkaa. Gagarin maisteli "avaruuden" ruokaa, joka pestiin purkitetulla vedellä. Myöhemmin astronautti kertoo, että kaikki oli kunnossa.

Lentäjä tarkkaili Maata, ympäröiviä tähtiä, loputonta ulkoavaruutta. Hän tallensi jatkuvasti kaikkien instrumenttien lukemat. Gagarin saneli ne nauhurille ja kopioi ne lokikirjaan. Pieniä ongelmia oli myös. Painottomuuden tilassa kynä "pakeni" Gagarinilta. Ei ollut mitään muistiinpanoja. Nauha on loppunut. Astronautti kelasi sen manuaalisesti keskelle. Gagarin jatkoi muistiinpanojen tekemistä, mutta osa arvokkaasta lennon tiedosta menetettiin lopullisesti tämän vuoksi.

Avaruusaluksen erottamisen jälkeen kantolaitteesta ohjelma-aikalaite kytkettiin välittömästi päälle. Sitten tämä laite käynnisti suuntausjärjestelmän. Järjestelmä ohjasi aluksen haluttuun suuntaan. Sitten jarrumoottori käynnistyi. Laskelmien mukaan hänen olisi pitänyt työskennellä täsmälleen 41 sekuntia. Mutta venttiilissä oli pieni vika ja moottori sammutettiin odotettua aikaisemmin. Tämä johti siihen, että tehostuslinjat pysyivät auki. Valtavan paineen alaisena niihin alkoi virrata typpeä. Tämän seurauksena alus pyöri nopeudella 30 kierrosta sekunnissa. Raportissaan lentäjä kirjoitti asiasta näin:”Se osoittautui jonkinlaiseksi baletin joukkoksi: pää-jalat, pää-jalat … Kaikki tämä suurella nopeudella. Kaikki pyöri ympäri. Ennen minua välähti nyt Afrikka, nyt taivas, nyt horisontti. Ainoa mitä voin tehdä, oli sulkea silmäni auringolta. Laitoin jalkani suoraan reikään. En sulkenut verhoja. Itse olin uskomattoman kiinnostunut tapahtuneesta. Odotin eron hetken tuloa, mutta se ei edelleenkään tullut …"

Hätälaskeutuminen

Kaikkien pienien teknisten ongelmien ja epäjohdonmukaisuuksien seurauksena on kehittynyt täysin ainutlaatuinen tilanne. Lentäjällä ei ollut mahdollisuutta arvioida tapahtumien kehittymisen vaaraa. Meidän on kunnioitettava Juri Aleksejevitšia - hän ei paniikissa. Gagarin teki kaikkensa, jotta lento sujuisi suunnitelmien mukaan. Astronautti huomasi kellon ajan ja seurasi edelleen tapahtumista. Kun aluksen osastot lopulta jaettiin, laite sijaitsi Välimeren yllä. Korkeus oli enintään 120 kilometriä.

Avaruusalus liikkui edelleen, sen pyöriminen hidastui vähitellen. Ylikuormitukset jatkoivat kasvuaan. Raketin ohjaamo syttyi kirkkaan punaisella valolla. Lentäjä kuuli oudon rätinän, mutta ei ymmärtänyt mistä se tuli. Gagarin päätti, että tämä ääni oli aluksen kuoren lämpölaajenemisen vaikutus. Juri Aleksejevitš haisi palaneen hajua. Hänen silmänsä tummenivat merkittävistä ylikuormituksista. Kaikki tämä kesti muutaman sekunnin, mutta astronautti oli jo sanonut hyvästit elämälle. Sitten yhtäkkiä kaikki pysähtyi. Gagarin tunsi olonsa paremmaksi.

Paikallinen mittauspiste rekisteröi avaruusaluksen pääsyn ilmakehän tiheisiin kerroksiin Simferopolissa. Jonkin ajan kuluttua järjestelmä avasi luukun kannen hieman yli 200 metrin sekunnissa ja seitsemän kilometrin korkeudessa. Päävarjo lähti, Gagarin lensi tuolilta. Samalla säiliön hätäsyöttö irrotettiin. Jostain tuntemattomasta syystä hän ei roikkunut aitauksessa, vaan putosi. Siten lentäjältä riistettiin kaikki tarvittavat lääkkeet, elintarvikkeet, radiopuhelin ja suunnanhaku. Kun Juri Aleksejevitš oli kolmen kilometrin korkeudessa maan yläpuolella, varavarjo avattiin. Gagarin ei voinut hallita kahta heistä, joten hän lensi taaksepäin. Vasta kun hän oli kolmenkymmenen metrin korkeudessa, hän käänsi kasvonsa. Joten hän pystyi laskeutumaan hyvin eikä loukkaantunut.

Yleensä lentäjän laskeutumista voidaan pitää onnistuneena. Tämä tapahtui lähellä Smelovkan kylää, Engelsin piirikunnassa, Saratovin alueella, aivan Leninsky Put -kolhoon juuri kyntämällä. Jos vertaamme lentojen kestoa asiakirjojen mukaan, siitä tulee sata kuusi minuuttia eikä satakahdeksan, kuten kaikki ovat olleet vakuuttuneita lähes viisikymmentä vuotta.

Suunniteltu laskeutumispaikka oli laskelmien mukaan Akatnaja Mazan kylän pohjoispuolella, Khvalynskyn alueella, Saratovin alueella. Ennusteet ennustivat lentoa, mutta alus ei päinvastoin saavuttanut lähes kaksisataa kilometriä. Lentäjää ei odotettu täällä. Astronautti sammutti henkilökohtaisesti laskuvarjojen katoksen, pystyi vapautumaan kaikista hihnoista ja lähti kävelemään ihmisiä etsimään.

Tieteelle tämä lento oli ja on edelleen korvaamaton

Kuten aiemmin salatut asiakirjat osoittivat, Vostok -alus oli tekniseltä kannalta kaukana täydellisestä. Avaruuslennon onnistuminen oli sattumaa. On pelottavaa edes ajatella, miten tapaus voisi kääntyä Juri Aleksejevitšin puoleen. Tähän avaruuslentoon osallistuneilla tutkijoilla ei myöskään ollut parempaa kohtaloa. Se oli täysin poliittinen päätös. Yhdysvaltojen ei voitu olla ensimmäinen. Mihin hintaan tahansa. Kehittyneen avaruusvaltion asema oli vaakalaudalla. Mikään riski ei ollut liiallinen. Virheen hinta olisi voinut olla kohtuuton. Kaikkien insinöörien, testiohjusten ja suunnittelijoiden työtä voidaan kutsua saavutukseksi ilman liiallista pahoinvointia.

Tieteelliselle maailmalle ihmisen laukaisemisesta kiertoradalle tuli lähtökohta, joka merkitsi uuden aikakauden alkua ihmiskunnalle. Tämä auttoi ratkaisemaan kaikki kiistat, joita tutkijat ovat käyneet vuosikymmenien ajan. Loppujen lopuksi kukaan ei tiennyt ennen ihmisen avaruuteen lentämistä mitään maapallon ulkopuolisista olosuhteista. Tietenkin tiede tiesi, että planeettojen välinen avaruus on tyhjyyttä. Mutta esimerkiksi uskottiin, että komeettoja ja meteoroideja on paljon enemmän. Näitä taivaankappaleita pidettiin avaruusmatkailun tärkeimpänä esteenä. Tutkijat eivät olleet tietoisia ylikuormitusten vaikutuksista eikä säteilyvaarasta. Tämä on tämän päivän suurin ongelma.

Lue lisää Neuvostoliiton lentäjästä, joka valloitti ensimmäisenä avaruuden, lue artikkelimme. mielenkiintoisia tosiasioita ensimmäisen kosmonautin elämäkerrasta, josta yleisö ei tiennyt: tuntematon Juri Gagarin.