Sisällysluettelo:

Kuka venäläisistä oli Titanicin kyydissä ja kuka heistä onnistui pakenemaan
Kuka venäläisistä oli Titanicin kyydissä ja kuka heistä onnistui pakenemaan

Video: Kuka venäläisistä oli Titanicin kyydissä ja kuka heistä onnistui pakenemaan

Video: Kuka venäläisistä oli Titanicin kyydissä ja kuka heistä onnistui pakenemaan
Video: Abandoned Luxembourgish CASTLE of a Generous Arabian Oil Sheik | They Never Returned! - YouTube 2024, Huhtikuu
Anonim
Image
Image

Titanicin uppoaminen oli yksi ihmiskunnan historian suurimmista merionnettomuuksista. Katastrofin laajuudella se on toiseksi vain Filippiinien laivan "Dona Paz" hylky. Linja -aluksessa oli yli 2000 ihmistä, joista vain 712 selvisi uppoavasta aluksesta. Tiedetään varmasti, että Titanicin matkustajien joukossa oli myös Venäjän keisarikunnan ihmisiä - talonpojat, kauppiaat ja aateliston edustajat. Arkistotietojen mukaan osa heistä selviytyi.

Kuinka monta venäläistä oli Titanicilla

Titanic Southamptonissa
Titanic Southamptonissa

1800 -luvun lopusta lähtien tuhannet ihmiset Venäjältä ovat muuttaneet muihin maihin ja muille mantereille etsimään onnellista elämää. Useimmiten he muuttivat läntisiltä alueilta. Suurin osa uudisasukkaista oli juutalaisia, jotka lähtivät Amerikkaan viranomaisten ja antisemitistien sorron vuoksi. Titanic -onnettomuuden uhriluettelossa on myös Venäjän juutalaisten nimet.

Suurin osa siirtolaisista on talonpoikia ja tavallisia työntekijöitä, jotka lähtivät töihin ja suunnittelivat palaavansa kotimaahansa säästäen vaaditun määrän. Kaikki nämä ihmiset olisivat voineet olla traagisesti kuuluisan aluksen kolmannen luokan matkustajien joukossa.

Venäläisten tarkkaa määrää Titanicilla ei ole vahvistettu. Historioitsijat uskovat, että siellä oli ainakin sata matkustajaa, joilla oli Venäjän valtakunnan passeja. Kirjailija M. Pazin kirjassaan "Venäläiset Titanicilla" on vähintään kaksikymmentä. Ja brittiläisten arkistojen tietojen mukaan laivalla oli noin 50 ihmistä, joilla oli venäläisiä asiakirjoja.

"Kadonneet sielut" huomioon ottaen todelliset luvut voivat olla paljon suurempia. Tosiasia on, että aluksi ihmiset eivät olleet halukkaita ostamaan lippuja uudelle linjaliikenteelle, joten White Star "siirsi arvovallan vuoksi viime hetkellä ihmisiä muilta aluksilta. Kiireessä kaikkia matkustajia ei rekisteröity uudelleen. Lisävaikeuksia laskettaessa oli se, että englanninkielisiä oikeinkirjoituksia käytettäessä venäläiset sukunimet saattoivat muuttua suuresti. Lisäksi jotkut matkustajat ilmoittivat eri syistä fiktiivisiä nimiä sisäänkirjautumisen yhteydessä.

Viralliset luettelot sisältävät venäläisten naisten nimet, jotka pääsivät veneisiin ja selvisivät hengissä: Berta Trembitskaya, Evgenia Drapkina, Mimiana Kantor ja muut.

Linjaliikenteen matkustajien joukossa oli myös kaksi englantilaista kauppiasta, jotka olivat asuneet Pietarissa pitkään - Arthur Gee ja eräs herra Smith. Kukaan heistä ei onnistunut selviytymään.

Kassari Zhadovskin saavutus

Linja "Titanic" ennen purjehdusta
Linja "Titanic" ennen purjehdusta

Viikko katastrofin jälkeen Pietarin sanomalehti kertoi, että venäläinen upseeri Mihail Zhadovsky oli kuollut sankarillisesti Titanicilla. Tämä ei ole kuvitteellinen hahmo, vaan hyvin todellinen henkilö. Hän syntyi aateliseen perheeseen Nižni Novgorodissa, hänestä tuli armeija ja hän sai jopa useita tilauksia Venäjän ja Turkin sodassa.

Tiedetään, että vuonna 1902 hän joutui petoksiin ja joutui useita kuukausia vankeuteen ilman oikeuksia, etuja ja palkintoja, ja konkurssiin joutunut virkamies joutui etsimään työtä vieraalta maalta. Vuonna 1911 hän tapasi yhdessä Pariisin sosiaalisista tapahtumista White Star -yhtiön johtajan, joka suositteli häntä uuden transatlanttisen linjaliikenteen pääkassaksi.

Kun Titanic upposi pohjaan, miljonäärit tarjosivat valtavia summia paikasta pelastusveneeseen. Zhadovskin paikka johtui hänen asemastaan - hän vastasi kassasta ja tärkeistä taloudellisista asiakirjoista. Mutta venäläinen upseeri ei käyttänyt tätä etuoikeutta ja sanoi, että hän pysyy aluksella. Hän antoi kassakaapin ja rahat merimiehelle ja luopui paikastaan veneessä kolmannen luokan matkustajalle Josephine de la Tourille ja antoi hänelle muistiinpanon venäläisestä osoitteestaan. Myöhemmin Zhadovskin poika sai Pietarilta pelastetulta naiselta kirjeen, jossa hän kertoi isänsä sankariteosta.

Venäläisen aatelisen jälkeläiset välittävät tämän tarinan sukupolvelta toiselle. On kuitenkin olemassa versio, että tämä on vain sanomalehti -ankka. Kirjan Titanic. Venäjän näkemys”Jevgeni Nesmejanov väitti, ettei Zhadovsky eikä Josephine de la Tour olleet kuolleen linja -auton matkustajien ja henkilöstön luettelossa. Zhadovsky -perheen elämäkerran kirjailija N. Kulbaka ilmaisi yhdessä haastattelussaan, että petokseen joutuneen upseerin sukulaiset tarvitsivat tällaista legendaa klaanin maineen palauttamiseksi.

Talonpojat Rostov-on-Donista

Venäläiset sanomalehdet Titanicin uppoamisesta
Venäläiset sanomalehdet Titanicin uppoamisesta

Vuonna 2004 Donin paikallinen historioitsija Vladimir Potapov julkaisi sanomalehdessä "Veselovsky Vestnik" artikkelin "Venäläiset Titanicilla: perheperinne". Tässä artikkelissa hän sanoi, että linjaliikenteen kadonneiden matkustajien joukossa oli hänen setänsä Ivan Mishin, joka yritti muuttaa Amerikkaan yhdessä muiden talonpoikien kanssa Veselovskin alueelta.

Paikallishistoriallisen materiaalin mukaan kaikki Titanicin Rostovin matkustajat olivat uusia israelilaisia (tai lubkovilaisia) - tuolloin kuuluisan Uuden Israelin lahkon jäseniä. Kotona tämän liikkeen edustajia vainottiin. Rauhallisemman paikan etsimiseksi osa lahkolaisista muutti ensin Yhdysvaltoihin ja sitten Uruguayhin, koska venäläiset maahanmuuttajat otettiin vapaaehtoisesti vastaan tässä maassa, joka tarvitsi työkäsiä.

Ryhmä Rostovin talonpoikia saapui yhdessä I. Mishinin kanssa Ranskan Cherbourgiin, missä he ostivat halvimmat liput ensimmäiselle Amerikkaan lähtevälle laivalle yhteisön keräämillä rahoilla. Saapuessaan talonpojat suunnittelivat pysyvänsä Uruguayssa, jonne heidän kumppaninsa olivat jo asettuneet.

Vladimir Potapov kertoi artikkelissaan niiden maanmiestensä nimet, jotka saattoivat olla linjalla. Mutta mikään näistä nimistä ei ole arkistoluetteloissa, joten Don New Israelilaisten läsnäolo Titanicilla ei ole todistettu historiallinen tosiasia.

Mihail Kuchievin ihmeellinen pelastus

Titanicin kannella
Titanicin kannella

Toinen salaperäinen tarina liittyy Pohjois -Kaukasian kasakkaan nimeltä Mihail. Hänen tarkka sukunimensä on tuntematon, mutta paikalliset historioitsijat ja arkistoitsijat viittaavat siihen, että hän oli Kuchiev.

Tyttärensä mukaan nuori mies aikoi lähteä Amerikkaan töihin ja osti halvimman lipun kolmannella luokalla. Legendan mukaan haaksirikon aattona hänet myrkytettiin ja hän halusi mennä kannelle raittiiseen ilmaan. Hytistä poistuttaessa hän huomasi, että yläkerrassa oli jotain vialla, ja kaikki osaston ovet olivat lukittuina. Muita tapahtumia kehitettiin samannimisen elokuvan käsikirjoituksen mukaisesti. Kuchiev nousi ihmeellisesti yläkertaan ja hyppäsi veteen pelastusliivillä. Siellä hän onnistui kiipeämään puukalusteen taakse ja odottamaan Carpathia -vuorausta.

Korvauksena mies sai 200 dollaria yhtiöltä ja hänet hoidettiin Kanadassa ja palasi myöhemmin takaisin Venäjälle. Legendasta tuli Kuchievin jälkeläisten ylpeys Pohjois -Ossetiassa. Mutta Who Sailed on Titanicin kirjoittaja Debbie Beavis väitti, että tämä oli vain yksi keksityistä kauniista tarinoista. Hän selitti epäilyksensä sillä, että Mihail Kuchiev ei ole missään viidestä virallisesta pelastettujen matkustajien luettelosta.

Ja elokuvan "Titanic" päätähti tämä auttoi voittamaan lasten kompleksit.

Suositeltava: