10 viikinkikeksintöä, jotka kertovat paljon elämästään ja historiastaan

2024 Kirjoittaja: Richard Flannagan | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 00:04

Nykyään viikingit muistetaan useammin julmaksi barbaariksi ryöstäjäksi, joka kylvi kuoleman ja orjuutti ratsioista selviytyneet. Ja harvat muistavat, että viikingit olivat lahjakkaita insinöörejä, joiden keksinnöt antoivat heille merkittäviä etuja sotilasasioissa, kaupassa, merenkulussa ja muissa ammateissa. Olemme keränneet tusinaa hämmästyttävää keksintöä, jotka nostavat salaisuuden verhon viikinkien elämäntapaan ja historiaan.

1. Taistelukirves

Vaikka varhaiset viikinkitaistelukirveet olivat yksinkertaisesti työkaluja puiden kaatamiseen, ne muuttuivat vuosien saatossa ja niistä tuli ainutlaatuisia aseita keskiaikaisten sotureiden keskuudessa. Kirvesterä tuli isommaksi ja leveämmäksi. Terän alapäähän lisättiin koukku. Taistelussa tätä koukkua voidaan käyttää vihollisen jalan tai kilven reunan tarttumiseen. Kirveen kahva on pidentynyt, jolloin viikingit voivat lyödä vihollisiaan kauempaa. Se oli tasapainoinen ase, helppokäyttöinen ja tehokas haavoittamaan tai tappamaan vihollisia. Vaikka jotkut viikinkitarinat sisältävät kohtauksia, joissa kirveitä käytetään heittoaseina, tällaisia taktiikoita käytettiin harvoin taistelussa.

2. Kampa

Suurin osa viikinkien keksinnöistä ja innovaatioista liittyi sotilaallisiin kampanjoihin ja ratsioihin - suurimman osan ajasta he harjoittivat laivanrakennusta, linnoitusten rakentamista, taistelutapoja jne. niiden ulkonäöstä. Kun he purjehtivat seuraavalla hyökkäyksellä, he ottivat mukaansa sarvet, jotka he olivat luoneet sarvista.

"Voisi olettaa, että nämä ovat puhtaasti utilitaristisia esineitä, mutta joissakin tapauksissa harjanteet on koristeltu kauniisti", sanoi arkeologi Steve Ashby. Hän lisäsi, että kammat on valmistettu samasta materiaalista kuin erikoistyökalut, kuten kiillotuskoneet, sahat ja raspit. Vikingsille ulkonäkö oli tärkeä osa heidän identiteettiään. Kammat sijoitettiin jopa usein sotilaiden hautaan.

3. Keel

Varhaisimmat viikinkialukset perustuivat roomalaisiin ja kelttiläisiin malleihin, jotka kelluivat airojen kanssa. Mutta pohjoisten merien hajanaisissa vesissä tällaisilla aluksilla oli taipumus kaatua. Ne olivat myös hitaita, joten he uivat yleensä lyhyen matkan ja rannikkoa pitkin. Kahdeksannella vuosisadalla viikinkien keksintö mullisti laivanrakennuksen ja merimatkan. Puhumme kölystä, jonka ansiosta viikinkilaivoista tuli paljon vakaampia ja merikelpoisempia. Myös kölin ansiosta masto oli mahdollista asentaa.

Sen sijaan, että luottaisimme soutajiin, alus voitaisiin nyt käyttää purjeena. Viikingit eivät enää rajoittuneet lyhyisiin ratsioihin rannikolla. He voisivat kuljettaa paljon ruokaa, puuta ja eläimiä ja uida jopa 4400 kilometriä Atlantilla.

4. Drakkar

Laivanrakennuksen ihme, kuuluisa drakkar, oli ennennäkemätön keskiaikaisessa maailmassa. Viikingit saivat etuja taistelussa, kaupassa ja etsinnöissä, koska niiden alukset olivat joustavia ja kestäviä ja ne kykenivät purjehtimaan tuulen voimalla. Tohtori William Short, joka on erikoistunut viikinkien historiaan ja kulttuuriin, totesi, että heidän alustensa pieni lasku antoi heille mahdollisuuden purjehtia matalassa vedessä. Näin he voisivat matkustaa jokia pitkin ja "hyökätä siirtokuntia paikkoihin, joissa kukaan ei odottanut valtameren aluksen ilmestymistä".

Skandinavian kodeistaan viikingit matkustivat länteen asti Villandiin (Newfoundland), itään Venäjälle ja kaakkoon Bysantin valtakuntaan. Toisin kuin muut ajan alukset, viikinkialukset olivat myös yllättävän joustavia. Kuten William Short toteaa, "Drakkars todella kumartui aaltojen hyökkäyksen alle, eikä murtunut." Tämä heidän alustensa joustava rakenne oli toinen ominaisuus, joka mahdollisti viikingien purjehtia avomerellä myrskyisistä aalloista huolimatta.

5. Magneettinen kompassi

Viikingit keksivät yhden Skandinavian mineraalimagniitista ja keksivät yhden ensimmäisistä magneettikompassista. Ainoa muu kulttuuri, joka keksi tällaisen kompassin, ehkä jopa aikaisemmin kuin viikingit, oli kiinalainen. Vasta kun muut eurooppalaiset alkoivat käydä kauppaa Kiinan kanssa, he pystyivät ostamaan magneettisia kompasseja Kiinasta. Ja sitä ennen 500 vuotta vain viikingit käyttivät tätä työkalua pitäen sen olemassaolon salassa.

Viikingit pystyivät purjehtimaan kompassinsa avulla Atlantin valtameren yli tiheistä sumuista huolimatta. Viikingit eivätkä useimmat muut keskiaikaiset merimiehet pystyneet määrittämään pituutta, mutta viikingit olivat taitavia laskemaan leveysasteita. He tiesivät, että aurinko aamunkoitteessa näkyy idässä ja laskee lännessä. Tämän tietämyksen ansiosta he voivat käyttää magneettikompassiaan navigoinnissa.

6. Kilpi

Viking -kilpi oli erilainen kuin mikään muu keskiaikainen kilpi. Sen mitat olivat 75-90 senttimetriä. Kilpiä käytettiin puolustuksena taistelussa, ja se suojai myös viikingit tuulilta ja aalloilta merimatkojen aikana. Kilven litteä osa koostui seitsemästä tai kahdeksasta lankusta (yleensä kuusesta, leppään tai poppelista).

Nämä levyt olivat kevyitä ja joustavia. Mielenkiintoista on, että sen sijaan, että levyt liittyisivät suoraan toisiinsa, levyt luultavasti liitettiin kiinnikkeillä tai jopa liimattiin yhteen. Kilven ohut, joustava puu teki siitä vähemmän todennäköistä, että vihollisen aseiskut särkyisivät. Puu imee iskun voiman, ja joustavan puun kuidut johtivat usein siihen, että miekka oli täysin kiinni kilvessä. Tämä auttoi estämään lyöntejä. Viikinkisoturit rakensivat usein myös vankan puolustavan "kilvimuurin" jousimiehiä vastaan.

7. Länsimaiset sukset

Kun viikingit eivät olleet kiireisiä ratsioilla, ryöstöillä, raiskauksilla ja murhilla, he löysivät aikaa nousta suksilleen. Vaikka venäläiset ja kiinalaiset ovat saattaneet keksiä hiihdon ennen viikingit, normannit ovat länsimaisen hiihdon luoja. Sana "suksi" tulee vanhasta norjasta "skio". Keskiajalla skandinaaviset metsästäjät, maanviljelijät ja soturit käyttivät usein suksia. Norjassa 1700 -luvun joukot osallistuivat kilpailukykyisiin hiihto -otteluihin. 1700 -luvulla sveitsiläiset sotilaat harjoittelivat ja kilpailivat myös suksilla. Nämä tapahtumat saivat inspiraationsa viikinkiperinteestä hiihtämisestä virkistys- ja kuljetustarkoituksiin. Jos katsot skandinaavista mytologiaa, jopa norjalaiset jumalat kävivät hiihtämässä ja lumikenkäilemässä.

8. Aurinkokompassi

Viikingien aurinkokompassi oli yksinkertainen mutta nerokas navigointilaite, jonka avulla he pystyivät navigoimaan pitkiä matkoja. Aurinkokompassi koostui tapista, gnomonista, joka oli työnnetty pyöreän, puisen tai talokloriittilevyn keskellä olevan reiän läpi, joka on "aurinkosuojalevy". Suutin asennettiin vaakasuoraan niin, että gnomon seisoi pystyssä. Gnomonin varjo putosi laudalle, sen sijainti oli merkitty pisteellä, ja tämä prosessi toistettiin joka tunti auringonnoususta auringonlaskuun. Sitten pisteet yhdistettiin kaarevalla viivalla, jota pitkin aluksen sijainti avaruudessa määritettiin.

9. Auringonkivi

Kalsiittikristalli (alias islantilainen spar) löydettiin Alderneyn laivan nimellä tunnetun sota -aluksen hylkyistä. Alus upposi vuonna 1592 Kanaalisaarten lähellä. Kristallin sijainti viittaa siihen, että sitä olisi voitu käyttää navigointilaitteena. Vaikka viikingien asuinpaikkojen kaivauksissa ei aiemmin löytynyt kalsiittikiteitä, niistä löytyi hiljattain fragmentti. Kaksi löytöä - fragmentti ja Alderneyn kristalli - tarjoavat ensimmäiset todisteet siitä, että legendaarinen viikinkiauringonkivi saattoi olla olemassa. Muodon vuoksi kristalli kaksinkertaistaa kuvan taivuttamalla tai polarisoimalla auringonvaloa. Pitämällä auringonkiveä niin, että kuvat sulautuvat yhteen, navigaattori pystyi määrittämään itä-länsisuunnan jopa kovassa sumussa, pilvisissä olosuhteissa tai sen jälkeen, kun aurinko oli laskenut horisontin alle. Tällaiset työkalut antoivat viikinkien uida missä tahansa säässä ja suotuisissa ja epäsuotuisissa olosuhteissa.

10. Teltta

Viikingiteltta oli yksinkertainen ja käytännöllinen. Tällaisten telttojen kehyksiä on löydetty yhdeksännen vuosisadan viikinkien hautauslaivoista Gokstadissa, Sandarissa, Sandefjordissa ja Vestfoldissa, Norjassa. Pari ristikkäistä palkkia työnnettiin nelikulmaisen puisen alustan kahteen päähän. Sitten jokaiseen palkkipariin asennettiin pylväs lähellä niiden yläosaa, johon asetettiin suorakulmainen 5 metriä pitkä ja 4 metriä leveä materiaalikappale (sen päät kiinnitettiin korin kahteen muuhun sivuun). 3 metrin korkuinen markiisi pystytettiin vain muutamassa minuutissa ja varustettiin viikingit kuivalla suojalla puulattialla.

Nykyään tiedemiehet ovat valmiita kertomaan koko totuuden viikingistä. Tai ainakin hajottaa 7 yleistä myyttiä, joilla ei ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa.