Kuinka tulla miljardööriksi vain 100 dollaria taskussa: Cornelius Vanderbilt
Kuinka tulla miljardööriksi vain 100 dollaria taskussa: Cornelius Vanderbilt

Video: Kuinka tulla miljardööriksi vain 100 dollaria taskussa: Cornelius Vanderbilt

Video: Kuinka tulla miljardööriksi vain 100 dollaria taskussa: Cornelius Vanderbilt
Video: Encyclopedia Of A World That Doesn’t Exist | Codex Seraphinianus - YouTube 2024, Saattaa
Anonim
Image
Image

Tämän summan hänen äitinsä lupasi lainata onneton poika. Totta, ei vain sellaisenaan, vaan työn vuoksi: Corneliuksen piti kyntää ja kylvää 8 hehtaarin kivisin tontti heidän perhetilallaan kuukauden aikana, joka oli jäljellä ennen hänen 16. syntymäpäiväänsä (tämä on yli 300 hehtaaria!). Legendan mukaan nuori mies onnistui, ja saaduilla rahoilla tuleva kuljetusyritys osti ensimmäisen proomun. 60 vuotta myöhemmin, purjehtiessaan syntyperäisten kenttiensä ohi jahdilla, joka näytti kelluvalta palatsilta, Vanderbilt määräsi armeijan tervehdyksen äitinsä kunniaksi. Vanha nainen oli silloin jo 86 -vuotias, ja hän pystyi täysin arvostamaan poikansa menestystä, jota pidetään edelleen yhtenä Yhdysvaltojen rikkaimmista ja menestyneimmistä yrittäjistä.

Tulevan miljardöörin perhe ei elänyt köyhyydessä, mutta hänen isänsäkään ei voinut ansaita paljon vaurautta. Hollantilaiset amerikkalaiset, jotka asettuivat Staten Islandille, lähellä New Yorkia, työskentelivät maalla ja ansaitsivat rahaa veneellä. Cornelius oli perheen neljäs lapsi, hän syntyi vuonna 1794 ja aiheutti vanhemmilleen paljon ongelmia kovan ja riidanhaluisen luonteen kanssa. Hän tiesi aina, mikä olisi hänelle parasta. Joten, kun hän oli opiskellut melko vähän koulussa, hän jätti 11 -vuotiaana tämän tylsän ja hyödyttömän mielestään. Opi kirjoittamaan - ja hyvä. Silloin hän kuitenkin pahoittelee tätä päätöstään ja lopettaa opintonsa koko ikänsä: matematiikkaa, lakia, kirjanpitoa, mutta toistaiseksi hän selitti vakavasti vanhemmilleen, että jos vain opiskelee, ei ole aikaa tehdä mitään muuta, ja alkoi auttaa isäänsä.

16 -vuotiaana nuori mies ilmoitti äidilleen, että hän aikoo ilmoittautua laivastoon. Hän yritti lahjoa hänet sadalla dollarilla, ja hän onnistui. Poika suoritti lähes mahdottoman tehtävän ja sai halutun alkupääomansa. Näillä rahoilla Vanderbilt osti vanhan proomun ja alkoi kuljettaa tavaroita ja matkustajia Staten Islandilta Manhattanille. Matka maksoi noin 18 senttiä, mutta vuotta myöhemmin nuori mies ei vain palannut velkaa äidilleen, vaan myös lahjoitti tuhat dollaria perheen talousarvioon.

Cornelius Vanderbilt
Cornelius Vanderbilt

Sitten asiat kääntyivät hänen puolelleen. Kuten jokainen hyvä liikemies, Vanderbilt pystyi kääntämään kaikki maan tapahtumat eduksi. Joten esimerkiksi vuonna 1812, huolimatta brittiläisestä New Yorkin sataman saartosta, hän kuljetti tarvikkeita kuuden amerikkalaisen varuskunnan meritse ja onnistui nousemaan melko hyvin.

18 -vuotiaana Krnelius meni naimisiin serkkunsa Sophian kanssa, eikä hän myöskään hävinnyt. Uskollinen vaimo synnytti 13 lasta avioliiton kaikkien vuosien ajan eikä koskaan keskustellut hänen päätöksistään. Pian hän alkoi myös auttaa miestään liiketoiminnassa - hän johti pientä satamahotellia "Bellona". Tämä perhe oli aina oikeassa paikassa oikeaan aikaan ja tiesi huomata mahdolliset hyödyt. Esimerkiksi Staten Islandin ja New Yorkin tavaroiden hintojen pienestä erosta Vanderbilt onnistui puristamaan useita tuhansia dollareita lisää kasvavasta pääomastaan ja pian hänellä oli pieni rahti- ja matkustaja -aluslaivasto.

On mielenkiintoista, että vaikka saavutti paljon, Vanderbilt ei kärsinyt ylpeydestä ja ymmärsi omat rajansa. 24 -vuotiaana hän päätti ottaa höyrylaivat, mutta tutkiakseen asiaa perusteellisesti hän meni töihin toiseen yritykseen. Jättäen oman kuljetuslinjansa johtajalle nuori yrittäjä meni itse johtajaksi. Niinpä hän sai kokemusta suuren ja kehittyneen yrityksen johtamisesta, solmi tarvittavat yhteydet ja vietti kymmenen vuotta elämästään tähän, mikä korvasi opinnot yliopistossa.

Siellä Vanderbilt sai ensimmäiset oppituntinsa kilpailijoiden kanssa. Myöhemmin hänestä tuli todellinen mestari tässä hiljaisessa sodassa. Ensimmäinen taistelu höyrylaivakuljetuksista New Yorkin vesillä, Cornelius voitti oikeudessa - viranomaiset tunnustivat hänet oikeassa tapauksessa häpeällisiä monopolisteja vastaan. Seuraavina vuosina Vanderbilt otti yhä enemmän liikennevirtoja hallintaansa, mutta ei ottanut vankeja, mutta toisinaan hän otti "korvauksia". Esimerkiksi Hudson River Association maksoi hänelle 100 tuhatta dollaria vain vuotta myöhemmin ja lupasi maksaa vielä kymmenen vuotta etukäteen vain siksi, että Cornelius jätti New York-Albany -reitin yksin, koska hän laski alustensa hinnat lähes nollaan, ja jopa kutsui tätä linjaa "kansan" (analogisesti Yhdysvaltain presidentin Andrew Jacksonin iskulauseiden kanssa). Amerikkalaiset tavalliset ihmiset ostettiin pikkulapsilla, ja Vanderbiltin kilpailijat luovuttivat nopeasti.

San Francisco vuonna 1851
San Francisco vuonna 1851

Kultaisen kiireen aikana, kuten tiedätte, eivät kullankaivajat itse suihkuttaneet kultaa, vaan jälleenmyyjät, jotka toimittavat heille tavaroita, työkaluja ja ruokaa. Tietenkin Vanderbilt oli myös tässä luettelossa, koska hän oli tasoitti lyhyimmän reitin Kaliforniaan. Totta, tätä varten hänen täytyi kaivaa kanava Karibianmeren ja Tyynenmeren välille Nicaraguan alueen läpi, mutta peli oli kynttilän arvoinen, ja hänen yrityksensä sai mannertenvälisen kuljetuksen aseman.

1850-luvun puoliväliin mennessä Vanderbiltistä oli tullut Yhdysvaltojen suurin laivanomistaja, ja elämänsä loppuun mennessä hän oli valloittanut rautatiekuljetukset, ja hänen pääomansa oli noin 100 miljoonaa (yli 150 miljardia dollaria ostajien vastineena nykyaikaisilla hinnoilla)). Valitettavasti jälkeläiset eivät kestäneet pitkään tällä jalustalla. Jos poika vielä tuki perheyritystä, niin yksi lapsenlapsista, William Kissam Vanderbilt, legendan mukaan, perinnön saaja, huomautti:”Perinnöllinen rikkaus on todellinen este onnelle … Se ei jätä minulle mitään toivoa, ja mitään varmaa, mihin voit pyrkiä."

Vandrebilt -perheen kolmas sukupolvi
Vandrebilt -perheen kolmas sukupolvi

Vanderbilttien jälkeläisten ei kuitenkaan tarvinnut "kärsiä" upeasta rikkaudesta pitkään. Heidän intohimonsa ylellisyyteen ja ylihinnoiteltuihin kiinteistöihin, jotka osuivat samaan aikaan liikennealan kriisin kanssa 1900 -luvun alussa, johtivat todelliseen romahdukseen. New York Centra, yritys, joka oli aikoinaan Yhdysvaltojen toiseksi suurin rautatie, oli hakenut konkurssia vuoteen 1970 mennessä, mutta perhe oli jo pitkään ollut konkurssissa.

Toinen tunnettu perhe, jonka nimestä on tullut kotitalouden nimi, päinvastoin oli kuuluisa ystävällisestä ja hyvin koordinoidusta työstään yhteisen hyvän hyväksi. Rothschildien lapset ja lastenlapset eivät tienneet huonommin kuin klaanin perustaja Kuinka ansaita rahaa kriiseissä

Suositeltava: