Pitkän vaeltelevan "kummituslaivan" jälkeen Irlannin rannoilla huuhtoutui: Millainen alus se todella on?
Pitkän vaeltelevan "kummituslaivan" jälkeen Irlannin rannoilla huuhtoutui: Millainen alus se todella on?

Video: Pitkän vaeltelevan "kummituslaivan" jälkeen Irlannin rannoilla huuhtoutui: Millainen alus se todella on?

Video: Pitkän vaeltelevan
Video: Kielinuppu - Miltä tuntuu nallesta? - YouTube 2024, Huhtikuu
Anonim
Image
Image

Helmikuussa 2020 raju talvimyrsky Dennis raivosi ympäri Eurooppaa. Hurrikaanituuli nosti valtavia aaltoja, jopa viisikerroksisen rakennuksen, Kanadasta Pohjois-Skandinavian rannikolle. Tämän myrskyn aikana Irlannin rannoille saapui odottamaton vieras - hylätty alus, joka katosi lähes kaksi vuotta sitten. Meri hylkäsi uhrin, ja raivoavat elementit heittivät aluksen rannikkokallioille. Mikä on tämä aavelaiva, joka ei ollut elossa eikä kuollut?

(marvov)

Laiva ajautui pitkään
Laiva ajautui pitkään

Hylätty alus löydettiin lähellä Ballycottonin kalastajakylää Corkin kreivikunnassa Irlannissa. Hän juuttui kallioihin lähellä rantaa. Se osoittautui Tansanian rahtialukseksi MV Alta, joka hylättiin Atlantilla valtamerellä syyskuussa 2018. Alusta tutkittiin mahdollisten ympäristöongelmien varalta alueella. Itse asiassa usein tapahtuu, että laiva kuljettaa mahdollisesti vaarallista lastia, ja säiliöihin jäävä polttoaine aiheuttaa myös paljon ympäristöongelmia. Jos se valuu mereen, se on katastrofi, ja useissa säiliöissä oli melko pieni määrä polttoainetta. Muita ei ole vielä tarkastettu, koska aluksen on vielä pumpattava vettä.

Aavelaiva löysi laituripaikkansa Irlannin Ballycottonin kylän rannikolta
Aavelaiva löysi laituripaikkansa Irlannin Ballycottonin kylän rannikolta

Alta rakennettiin vuonna 1976 norjalaiselle yritykselle. Sitten laivan nimi oli Tanager. Myöhemmin, kun muut omistajat ostivat aluksen, he nimesivät sen uudelleen Pomor Murmaniksi. Sitten alus myytiin uudelleen ja sille annettiin nimi - Polar Trader. Sitten, ilmeisesti ei kovin onnellinen alus, kreikkalaiset osti sen, ja siitä tuli Avantis II. Vuonna 2015 Panaman BTG SG Corp osti sen ja antoi sille nimen Elias. Jo viimeiset omistajat nostivat aluksen yläpuolelle Tansanian lipun ja lähtivät matkaan nimellä Alta.

Alus tarkastettiin vaarallisen lastin ja jäljellä olevan polttoaineen varalta
Alus tarkastettiin vaarallisen lastin ja jäljellä olevan polttoaineen varalta

Siirtyessään Kreikasta Haitille syksyllä 2018 alus hajosi kahden tuhannen kilometrin päässä Bermudasta. Joukkue ei pystynyt korjaamaan vikaa. Rannikkovartioston leikkuri Luottamus kulki pitkän matkan voittaen hurrikaani Leslie pelastaakseen onnettoman aluksen miehistön. Kymmenen merimiestä lennettiin Puerto Ricoon.

Alta katosi tutkalta yli vuosi sitten
Alta katosi tutkalta yli vuosi sitten

Hinaajan oli tarkoitus kuljettaa alus satamaan, mutta kauheiden sääolosuhteiden vuoksi tämä idea ei onnistunut. Alus eksyi ja se purjehti hallitsemattomasti jonnekin Atlantin valtamerelle. He onnistuivat ohittamaan hänet Brittiläisessä Guayanassa, mutta myrskyn vuoksi alusta ei hinattu pois. Rannikkovartiosto seurasi sitten alusta. Havaintoja tehtiin jonkin aikaa, ja sitten Alta katosi tutkalta ja kaikki päättivät, että hän upposi.

Merivaeltaja veden päällä, vaikka hänen tilansa on huono
Merivaeltaja veden päällä, vaikka hänen tilansa on huono

Syyskuussa 2019 kuninkaallisen laivaston partioalus havaitsi ajelehtivan aavelaivan. He lähettivät signaaleja alukselle yrittäen auttaa, mutta kukaan ei vastannut niihin. Merimiehet uskovat, että alus ajautui kohti Pohjois- ja Etelä -Amerikkaa, sitten Afrikan rannikolla, kunnes se suuntasi kohti Eurooppaa. Vaeltaja löysi turvapaikan Irlannista. Alus on valitettavassa tilassa, mutta yllättäen se on edelleen pinnalla.

Vene on ruostunut ja on vaarallinen
Vene on ruostunut ja on vaarallinen

Samanlainen tapaus sattui marraskuussa 2019 Niagara Fallsin Kanadan puolella. Yli sata vuotta sitten vene juuttui kiviin. Vuonna 1918 hän irtautui hinausköydestä kaivaessaan vesiputouksen lähellä. Siellä olleet kaksi miestä olivat loukussa eivätkä päässeet ulos. Ihmiset pelastuivat, mutta venettä ei voitu ottaa pois kiviltä. Hän pysyi siellä, näissä kallioissa, kuten ruosteinen monumentti, siihen asti, kun elementit auttoivat. Siellä oli niin rankkasateita, villi tuuli puhalsi ja tästä alus kääntyi ympäri ja jätti kivivankeutensa.

Maastoon, johon alus on jumissa, on erittäin vaikea päästä, joten sen vapauttaminen on erittäin vaikeaa
Maastoon, johon alus on jumissa, on erittäin vaikea päästä, joten sen vapauttaminen on erittäin vaikeaa

Altan osalta Irlannin viranomaiset korostivat, että on erittäin vaarallista lähestyä alusta. Se on ruosteinen, se voi hajota ja palavia materiaaleja voi vuotaa. Alus sijaitsee sellaisessa epämukavassa maastossa, joka ei ole käytettävissä laitteille, mikä vaikeuttaa kuljetusta ja aiheuttaa vakavan vaaran. Viranomaiset lupaavat tehdä kaikkensa ongelmien välttämiseksi. Aavelaiva vapautetaan rannikon kallioilta ja se lopettaa lopulta onnettoman matkansa.

Valtameret pitävät mustasukkaisesti salaisuutensa ja luopuvat harvoin nielemistään. Lue mielenkiintoisimmista löydöistä merenpohjasta artikkelistamme 200 vuotta vanha samppanja, vanhin astrolabe ja muita haaksirikkoja.

Suositeltava: