Video: Bambu -turistijunat: Kambodžan kansallinen liikenne
2024 Kirjoittaja: Richard Flannagan | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 00:04
Mitä pitäisi olla turistijuna? Jotain ylellisyyttä, täysin puhtaat wc: t, hymyilevät avustajat, avuliaat lentoemännät ja minimarketti? Tai bambusta paisuva bambuhirviö, joka on täytetty silmämuniin hymyilevillä khmereillä? Valinta jokaiselle järkevälle turistille on selvä: tietysti toinen! koska bambu turisti juna mielenkiintoisempaa.
Kambodža, Pol Potin rosvojen hulluuden tuhoama ja vähitellen jaloilleen nouseminen länsimaiden epäsäännöllisten investointien vaikutuksesta, viime aikoihin asti, ei voinut olla köyhä maa. Se oli kerjäläinen maa. Mutta kun vatsat pettävät nälkään, herättää keksimätön kekseliäisyys ja kekseliäisyys ihmisissä: keksintöjen tarve on ovela. Yksi hauskimmista kambodžalaisista fiktioista on paikallinen ainutlaatuinen bambu -junat.
Vaikka australialaiset kehittävät nopeita magneettisia levitaatiojunia, kaksikerroksisia vaunuja ja Wi-Fi-yhteyttä, kambodžalaiset, jotka eivät ole tyytyväisiä löysään (lähes eteeriseen) juna-aikatauluun, ovat keskittyneet halpaan. Heidän kotitekoiset junat - nämä ovat puisia kärryjä, joissa on bensiinimoottori ja jotka voivat ajaa kiskoilla ilman aikataulua, semaforia, kytkimiä, mutta myös uhraamatta: nopeus ei ole sama. Ja kun kaksi junaa, jotka kulkevat eri suuntiin, kohtaavat, pienemmän "vaunun" matkustajat kantavat kuljetusta käsivarsillaan, aivan kuten argonautit.
Kuten voitte kuvitella, alun perin nämä junat, nimeltään khmerit " norrie", eivät olleet turisteja. He vain kuljettivat ihmisiä kylästä kylään. Mutta kun matkailu alkoi kehittyä Kambodžassa, kävijät kiinnostuivat suuresti paikallisesta liikenteestä: rauhallisesti (nopein tuskin purista 40 km / h) bambu" vetureita "ja saavat tietää sen asukkaat (ja khmerit ovat kuuluisia ystävällisyydestään ja vieraanvaraisuudestaan.) Ja kaksi dollaria, jotka turistit voisivat helposti maksaa matkoillaan, kambodžalaisille vastasi kuukauden palkkaa.
Tämän seurauksena Norrisista tuli Kambodžan tavaramerkki. Nyt onneksi maa on kuitenkin selkeästi jaloillaan, ja tavalliset ihmiset löytävät rahaa matkustamiseen tavallisilla vaunuilla. Siksi valitettavasti epätavallista bambu -turistijunat mennä menneisyyteen; yksi viimeisistä Norrisista matkustaa pääkaupungista Phnom Penhistä Battambangin kaupunkiin. Jos olet Kambodžassa, älä missaa mahdollisuutta ajaa sillä.
Suositeltava:
Mitä salaisuuksia säilytetään muinaisessa jättiläiskaupungissa, joka on piilotettu Kambodžan viidakkoon
Mahendraparvatan kaupunki, yksi muinaisen khmerien valtakunnan ensimmäisistä Angkorin pääkaupungeista, joka oli olemassa nykyajan Kambodžan alueella, osoittautui käytännössä muinaiseksi metropoliksi - kaupunginosien ja laajan tieverkoston kanssa. Tutkijat onnistuivat löytämään tämän käyttämällä uutta tutkimusmenetelmää - lidar (laser) -skannausta. Kuvat täydensivät vaellusretken tietoja
Jääraitiovaunut Pietarissa: Julkinen liikenne 100 vuotta sitten jäädytetyllä Nevalla
1800 -luvun lopulla Pietarissa lanseerattiin sähköraitiovaunu, mutta se ei kulkenut tavallisella maalla, vaan jäällä, jolle kiskot asennettiin. Niinpä reitin järjestäjät onnistuivat ohittamaan hevosraitiovaunujen omistaneet monopolit kaupungissa, koska muodollisesti nämä yritykset omistivat kuljetukset kaupungin maalla ja "jääraitiovaunut" kuljettivat matkustajia Nevaa pitkin. Nyt on vaikea kuvitella, mutta kaupungin talvet olivat niin pitkiä ja ankaria, että tämäntyyppinen kuljetus tarjosi
Epätavallinen julkinen liikenne: kaksikerroksiset raitiovaunut - Hongkongin symboli
Julkinen liikenne ja kuuluisat maamerkit voivat usein olla kaupungin tunnusmerkki. Esimerkiksi Filippiinien katuja on vaikea kuvitella ilman kirkkaita Jeepney -busseja tai Lontoota - ilman merkkisiä punaisia kaksikerroksisia linja -autoja. Kerran Isossa-Britanniassa (samoin kuin Uudessa-Seelannissa ja Australiassa) kaksikerroksiset raitiovaunut olivat myös suosittuja, mutta ajan mittaan ne poistettiin käytöstä. Mutta Hongkongissa ne voidaan nähdä tähän päivään asti, niistä on tullut todellinen symboli
Kirkkaat värit: Jeepney -bussi - positiivinen julkinen liikenne Filippiineiltä
Kaikki, jotka joutuvat käyttämään sitä säännöllisesti, pitävät julkista liikennettä usein pelkkänä rangaistuksena. Jatkuva ihastus, liikenneruuhkat, isoäidit, joilla on lompakot, ja opiskelijat, joilla on reput - stressiä, ja siinä kaikki! Kuljetuksemme täydellinen vastakohta on Filippiinien Jeepney -bussi, jonka matkustajat saavat paljon iloa pelkästään ulkonäöstään. Hämmästyttävä muotoilu tekee niistä todellisen koristeen kaupungin kaduille
Liikenne yökaupungissa. Valokuvat Samantha Tio
Ehkä Singaporen taidemuseon edustajat tiesivät mitä olivat tekemässä, kun he pyysivät valokuvaaja Samantha Tioa ottamaan sarjan valokuvia kaupungista yöllä TransportAsian -näyttelyyn, koska tyttö selviytyi tehtävästä loistavasti