Mitä säilytetään maailman salaisimmassa taidevarastossa: Geneven satamassa

2024 Kirjoittaja: Richard Flannagan | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 00:04

Geneven vapaasatama on yksi vanhimmista edelleen toimivista vapaasatamista ja myös yksi suurimmista varastoista. Vapaasatama on eräänlainen vapaa talousalue (FEZ), kauppa -alue, jossa veroja on hyvin vähän tai ei lainkaan. Sveitsin vapaasatamaa Genevessä pidetään miljoonina taideteoksina sen seinien sisällä, ja sitä pidetään maailman suurimpana taidevarastona ja salaisimpana.

Vapaasatama ei ole nykyaikainen luomus, sen käsite juontaa juurensa antiikiin. Tuolloin kaupungit, valtiot ja maat antoivat tavaroiden kuljetuksen satamiensa kautta tullittomina tai houkuttelevilla ehdoilla taloudellisen toiminnan tehostamiseksi. Kuljetettavien tavaroiden tullit voisivat olla alhaisemmat kuin tuonti kotimarkkinoille. Kuuluisa esimerkki näistä varhaisista vapaasatamista on Kreikan Delos -saari Kykladien saaristossa. Roomalaiset muuttivat sen vapaasatamaksi noin vuonna 166 eaa. e., ja siitä tuli kauppakeskus Välimeren alueella. Kauppareittien muuttuessa Delos korvasi muut kaupungit kauppakeskuksina.

Vapaat satamat kehitettiin keskiajalla. Useat eurooppalaiset satamakaupungit, kuten Marseille, Hampuri, Genova, Venetsia tai Livorno, ovat vakiinnuttaneet asemansa johtavina ostoskeskuksina. Vapaat satamat muuttuivat maailmanlaajuisiksi 1800 -luvulla ja ne perustettiin strategisille kauppapaikoille, kuten Hongkong, Singapore ja Colon, Panama. Samaan aikaan vuosina 1888–1989 perustettiin Geneven vapaasatama. Aluksi Geneven vapaasatamasta, varastosta, joka sisälsi kaupungin viljatuotteet, tuli maailman suurin ja salaisin taidevarasto.

Geneve ei ole satamakaupunki, sillä on vain pieni satama samannimisen järven rannalla. Kuitenkin useiden eurooppalaisten reittien risteyksessä Genevessä on järjestetty monia kansainvälisiä messuja 1200 -luvulta lähtien. Tämä vaikutti kaupungin muodostumiseen yhdeksi Euroopan johtavista ostoskeskuksista. Tämä johti myös hänen kuuluisan pankkisektorinsa kehittymiseen. Genevessä toimii nykyään monia kansainvälisiä järjestöjä, mukaan lukien useita Yhdistyneiden kansakuntien järjestöjä. Kaupunkia pidetään myös yhtenä maailman tärkeimmistä rahoituskeskuksista.

Geneve on ollut vapaa alue vuodesta 1813, kaksi vuotta ennen liittymistä Sveitsin valaliittoon. 1850 -luvulla Geneven viranomaiset päättivät perustaa varaston kaupungin viljatuotteille. Vuosien mittaan tilantarve kasvoi ja uusia varastoja rakennettiin. Vuosina 1888–1889 syntyi Ports Francs et Entrepôts de Genève (Geneven vapaasatamat ja -varastot). Paikalliset viranomaiset päättivät perustaa yksityisen yrityksen, jonka pääosakkaana oli Geneven osavaltio.

Se rakennettiin alun perin väestön perustarpeiden, kuten ruoan, puun ja hiilen, säilyttämiseksi, ja se kehittyi yhdessä kaupungin kanssa. 1900 -luvun alussa autot ja viinitynnyrit lisättiin varastoon, ja rautatieyhteydet kansalliseen verkkoon yksinkertaistivat tavaravirtoja. Varastointiprosessien mekanisointi on myös nopeuttanut vapaasatamaa.

Geneven vapaasatamalla oli myös rooli toisen maailmansodan aikana, sillä Punainen Risti käytti varastoja tavaroiden säilyttämiseen ja lähettämiseen uhreille ja sotavangeille. Toisen maailmansodan päättymisen jälkeen taloudellinen toiminta jatkui ja Geneven satama jatkoi laajentumistaan. Vuonna 1948 ensimmäiset arvokkaat tavarat - kultapalkit - saapuivat varastoon. Muita arvokkaita tavaroita kasattiin kullan viereen. Yhä useammat hienot autot liittyivät satamaan varastoituihin tavaroihin. Vuonna 1952 varastossa oli kymmenen tuhatta Vespa -skootteria vapaasataman seinien sisällä.

Vuosien mittaan vapaasatamaan ilmestyi yhä enemmän luksustuotteita, kuten timantteja, helmiä, museoautoja, antiikkia, pulloja erinomaista viiniä. Sen tilavuus riittää kolmen miljoonan pullon viinin säilyttämiseen, ja sitä pidetään nykyäänkin "maailman suurimpana viinikellarina". Nykyään suuri määrä raakatimantteja kuljetetaan Geneven vapaasataman kautta. Siitä tuli myös maailman suurin taidevarasto ja salaisin.

Nykyään Geneven vapaasatama koostuu useista varastoista, jotka ovat hajallaan ympäri Geneven kantonia. Pääkonttori ja päärakennukset sijaitsevat La Praiassa, teollisuusalueella kantonin eteläpuolella, vain muutaman kilometrin päässä Ranskan rajalta. Koko Geneven vapaasatama ulottuu yli sata viisikymmentätuhatta neliömetriä, joista puolet on verovapaata.

Taiteen ja antiikin jatkuvasti kasvava määrä varastoissa on saanut Freeportin parantamaan turvallisuutta. Päämajarakennus, suuri, ikkunaton betonilohko, jota ympäröi piikkilanka -aidat, kohoaa valtavien kellarien yläpuolelle. Tämä on jäävuoren huippu, joka on suunniteltu kestämään maanjäristyksiä ja tulipaloja.

Sisällä useat huoneet täyttävät täysin tietyt kriteerit, joilla varmistetaan korkein turvallisuustaso sisällä oleville tavaroille. Taideteoksia ja antiikkia säilytetään hygrometrisissä ja lämpötilasäädetyissä huoneissa, jotka on suunniteltu läpäisemättömiksi kassakaappeiksi. Ne on lukittu panssaroitujen ovien taakse, jotka on rakennettu suojaamaan räjähteiltä ja joissa on biometriset lukijat, jotka mahdollistavat pääsyn muutamille onnekkaille. Geneven vapaasatamassa uskotaan olevan maailman suurin taidekokoelma, jonka arvo on sata miljardia dollaria. Toimittaja ja taidekriitikko Marie Mertens arvioi Freeportin taideteosten määräksi noin 1,2 miljoonaa dollaria. Suurten museoiden kokoelmat eivät ole mitään tähän verrattuna: New Yorkin modernin taiteen museossa on noin kaksisataa tuhatta taideteosta.

Mestariteoksia säilytetään salaa sen seinien takana. New York Times raportoi, että Freeportissa on tuhansia Picasson teoksia sekä Da Vincin, Klimtin, Renoirin, Warholin, Van Goghin ja monien muiden teoksia. Tämä tekisi Geneven satamasta maailman suurimman "museon", johon kukaan ei voi tutustua.

Vapaasatama on erinomainen valinta liike -elämälle. Kauttakulkualueena omistajat eivät maksa veroja niin kauan kuin tavarat pysyvät paikoillaan. Kukaan ei tiedä kuka myy mitä kenelle ja mihin hintaan: ihanteellinen erilliselle taidemyynnille ja vilpillisille tapahtumille. Mielenkiintoista on, että maalaus voidaan ostaa ja myydä useita kertoja edes poistumatta Freeportista. Monet näistä toiminnoista ovat jääneet tulliviranomaisten valvonnan ulkopuolelle. Näin oli ainakin viime aikoihin asti.

Vuonna 1995 ensimmäinen skandaali pilaa Geneven vapaasataman maineen. Asiakirjat, jotka osoittavat ryöstettyjen esineiden kansainvälisen verkoston olemassaolon, löydettiin, kun entinen italialainen poliisi törmäsi autoonsa Napolin ja Rooman välisellä tiellä. Italian poliisi on päässyt tutustumaan Geneven vapaasatamaan. He huomasivat, että italialainen taidekauppias Giacomo Medici piilotti tuhansia varastettuja roomalaisia ja etruskien antiikkia holvissaan vapaasatamassa. Monet niistä on myyty tunnetuille museoille. Vuonna 2004 Medici tuomittiin useiden vuosien vankeuteen ja kymmenen miljoonan euron sakkoon. Tämä oli vasta alkua useille skandaaleille, jotka koskivat Geneven vapaasatamaa.

Muutamaa vuotta myöhemmin viranomaiset kiinnostuivat toisesta vapaasataman varastosta. Vuonna 2003 Zürichin lentokentän tullitoimisto löysi egyptiläisen esineen - faraon veistetyn pään, joka lähetettiin Qatarista Geneveen. Saatuaan etsintämääräyksen yhdessä Geneven vapaasataman holvista Sveitsin viranomaiset tutkivat asiaa tarkemmin ja tekivät uskomattoman löydön. Kaikkiaan kaksisataa yhdeksänkymmentä egyptiläistä antiikkia oli lukittu oven 5.23.1 taakse, mukaan lukien useita huolellisesti säilyneitä muumioita. Tämän Egyptin ja kansainvälisen antiikin salakuljetusverkon tärkeän löydön jälkeen Egyptin valtuuskunta matkusti Sveitsiin arvioimaan holvin sisältöä. Varastetut esineet palautettiin lopulta Egyptiin.

Vuodesta 2003 lähtien petoksia ja rahanpesua on pyritty estämään. Sveitsi on vahvistanut tiukempia lakeja kulttuuriesineiden luovuttamisesta. Tämän ansiosta he voivat ratifioida Unescon vuoden 1970 yleissopimuksen kulttuuriesineiden laitonta kauppaa vastaan. Vuoden 2005 kansallinen asetus edellyttää tietoa maahan tuotujen kulttuuriesineiden omistuksesta, arvosta ja alkuperästä. Se tuli voimaan Geneven vapaasatamassa vuonna 2009, jolloin kattava inventaario tuli pakolliseksi ja tullivalvontaa kiristettiin.

Vaikka inventaarioissa oli edelleen rikkomuksia, uusi laki paljasti useita petoksia, jotka liittyivät varastettuihin taideteoksiin. Ryöstettyjen antiikkiesineiden ohella vapaasatama voi tallentaa myös taideteoksia, jotka on saatu juutalaisten omaisuuden ryöstöstä holokaustin aikana.

Yksi niistä, Modiglianin työ, nousi otsikoihin. Pariisin juutalainen taidekauppias Oscar Stettiner oli vuoden 1918 maalauksen "Istuva mies, jossa on ruoko" omistaja. Stettiner esitteli taiteilijan työn Venetsian biennaalissa vuonna 1930. Pian toisen maailmansodan puhkeamisen jälkeen Oscar joutui jättämään Pariisin jättäen omaisuutensa, mukaan lukien Amedeon työn. Vuonna 1944 natsit myivät maalauksen huutokaupassa amerikkalaiselle taidekauppiaalle John Van der Klippille. Sodan päätyttyä Stettiner haastoi maalauksen takaisin. Legendaarinen taideteos katosi sitten useita vuosikymmeniä ennen kuin se ilmestyi jälleen huutokaupassa vuonna 1996.

Panamalainen kansainvälinen taidekeskus (IAC) osti sen 3 200 000 dollarilla ja varastoi sen Geneven vapaasatamaan. Stettinerin perillinen, Philip Maestracci, on nostanut kanteen monacialaista miljardööriä ja taidekauppiasta David Nahmadia ja hänen poikaansa Hellyä vastaan, molemmat epäiltyjä IAC: n omistajia. Vaikka he väittivät toisin, vuoden 2016 Panama Papers -vuodot paljastivat, että David Nahmad oli todellakin IAC -kuoriyrityksen johtaja. Oikeuden on vielä päätettävä, kuka on Modiglianin 25 miljoonan dollarin mestariteoksen laillinen omistaja.

Vuonna 2016 annettiin uusi rahanpesua koskeva asetus. Vapaa -satama alkoi pyrkiä suurempaan avoimuuteen. He seuraavat parhaillaan kunkin laatikon vuokralaisia sekä alivuokralaisia ja tarkistavat Interpolin tietokantoja petosten varalta. Sveitsi liittyi automaattiseen tietojenvaihtoon (AEOI) vuonna 2018 vaihtamalla pankkitietoja muiden maiden kanssa. Todisteita siirtymisestä kohti parempaa jäljitettävyyttä on useiden epäilyttävien asiakkaiden, jotka käyttävät nyt kiellettyjä kuoriyrityksiä, lähteminen muihin vähemmän tärkeisiin tyhjiin satamiin. Geneven satama tarjoaa asiakkailleen toimintavapautta, joka soveltuu taidemarkkinoiden tapahtumiin, ja takaa kansainvälisten sääntöjen mukaisen maan poliittisen ja oikeudellisen vakauden, joka ei koske kaikkia vapaasatamia.

Vuoden 2008 talouskriisin jälkeen sijoittajat turvautuivat kultaan tai taiteeseen, mikä lisäsi taidemarkkinoiden sopimusten määrää. Taidemarkkinoiden nousun jälkeen vapaasatamista on tullut todellisia taidekeskuksia, jotka houkuttelevat asiantuntijoita, kehittäjiä, restauraattoreita ja monia muita siihen liittyviä ammattilaisia. Geneven satamasta tuli taideteosten varastoinnin johtaja. Taideyritysten osuus sen kokonaismäärästä on neljäkymmentä prosenttia. Suurin näistä, Yves Bouvierin omistama varustamo Natural Le Coultre, sijaitsee kaksikymmentätuhatta neliömetriä vapaasatamaa. Varastojen lisäksi yhtiöllä on kehystys- ja taiteellisia restaurointityöpajoja. Kaikki vapaasataman verovapaalla vyöhykkeellä tarjottavat palvelut ovat myös verovapaita.

Muut taideyritykset vuokraavat tilaa Freeportissa: museoita, taidegallerioita, kauppiaita, keräilijöitä ja laboratorioita taideteosten tieteellistä tutkimusta varten. Lukuun ottamatta suuria museoita ja instituutioita rahoillaan, tutkimuslaboratoriot ja restaurointistudiot, pienet museot, galleriat ja yksityishenkilöt tarvitsevat vapaasatamien kaltaisia paikkoja, joissa niiden kokoelmia säilytetään turvallisesti, sopivissa olosuhteissa ja joissa niitä voidaan analysoida,, palauttaa ja valmistautua kuljetukseen.

Alun perin tullittomina kauttakulkualueina käytetyt vapaasatamat ovat nyt välttämättömiä paikkoja taiteen ja antiikin säilyttämiseen. Geneven sataman tarjoukset tarjoavat monia näyttelyitä ja taidenäyttelyitä ympäri maailmaa, mukaan lukien Art Basel, tunnettu kansainvälinen taidenäyttely. Vapaat satamat tulivat keskeisiksi taideteosten, erityisesti suurten, varastoinnissa, sillä keräilijät, galleriat ja museot tarvitsivat enemmän tilaa kokoelmiensa säilyttämiseen.

Yksi suurimmista haitoista on, että joitakin suurimmista taideteoksista säilytetään Freeportin holvissa loputtomiin, kaukana yleisöstä. Taideteoksia pidetään vain investoinneina, joita kukaan muu kuin omistaja ei ole koskaan nähnyt. Osa maailman kulttuuriperinnöstä on siististi piilotettu salaisimpiin taidevarastoihin. Louvren johtaja Jean-Luc Martinez on pitänyt vapaasatamia suurimpina museoina, joita kukaan ei voi nähdä.

Mitä minusta itsestäni edustivat Kunstkameraa ja miksi ne olivat niin suosittuja 1500- ja 1600 -luvuilla, lue seuraava artikkeli.