Miksi lentokentät tarvitsevat haukkoja, jos he tuskin tekevät tehtäväänsä?

2024 Kirjoittaja: Richard Flannagan | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 00:04

Linnut joutuvat säännöllisesti lentokoneiden turbiiniin, mutta useimmissa tapauksissa valtava kolossi ei yksinkertaisesti huomaa tällaista "häiriötä". On lähes mahdotonta välttää tällaisia törmäyksiä, minkä vuoksi nykyaikaiset lentokoneet on suunniteltu siten, että ne selviävät yksittäisistä tapauksista, joissa linnut jäävät väliin. Se on toinen asia, kun linnut ovat lauma.

Yksi paljastavimmista esimerkeistä siitä, miten lintuparvi voi olla osallisena lentokoneessa, on A320 -onnettomuuslasku Hudsonilla. Sitten tammikuussa 2009, vain puolitoista minuuttia myöhemmin, kone törmäsi kanadalaisen hanhen parveen, ja molemmat moottorit epäonnistuivat kerralla. Vain miehistön ammattitaidon ansiosta lentokone oli mahdollista laskea suoraan New Yorkin joen veteen, jotta kaikki koneessa olleet ihmiset selvisivät hengissä. Vuonna 2016 tästä tapahtumasta julkaistiin Clint Eastwood -elokuva, jonka pääosassa oli Tom Hanks.

Niinpä Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuvirasto julkaisi vuonna 2013 raportin, jonka mukaan heidän maassaan kirjattiin vuodessa yli 11 000 lentokoneen törmäystä lintuihin. Tämä määrä on kasvanut entisestään - osittain siksi, että lentokoneet ovat hiljenneet, osittain koska lentomatkustaminen on tullut edullisemmaksi ja ihmiset lentävät useammin.

Joten kysymys lentokoneiden törmäyksestä lintuihin oli todella ja on ajankohtainen, eikä vain Yhdysvaltojen kannalta. Tavalla tai toisella jokainen lentokenttä jokaisessa maassa kohtaa tämän ongelman. Yksittäistä ratkaisua ei kuitenkaan ole kehitetty; jokainen lentoasema päättää tästä omalla tavallaan. Joku käyttää sireenejä, joku pyrotekniikkaa. Yksi yritys on jopa kehittänyt erityisiä droneja, jotka näyttävät haukkoilta pelottaakseen muita lintuja. On jopa lentokenttiä, jotka pitävät vuohia, lampaita ja lamoja syömään kaikki kasvit, jotka saattavat kiinnostaa lintuja.

Ja kaikesta tästä huolimatta tehokkaimmat olivat elävät haukot. Aina ei ole mahdollista löytää yrityksiä, jotka kouluttavat petolintuja, mutta juuri nämä linnut ovat osoittaneet parhaat tulokset muiden lintujen pelottamisessa. Itse asiassa haukkat metsästävät hyvin harvoin lintuja - ehkä yksi sadasta. He ovat kiinnostuneita pääasiassa hiiristä, rotista, myyristä ja liskoista. Joten miten he voivat tehdä työnsä, jos he eivät metsästä muita lintuja?

Kuten kävi ilmi, heidän ei tarvitse metsästää ja tappaa lintuja pelottaakseen heidät pois. Niiden saaminen riittää. Pelkkä näky pellon yli lentävästä saalistajasta voi pakottaa minkä tahansa lintuparven muuttamaan liikerataansa ja lentämään kiitotien ympäri mahdollisimman pitkälle.

Haukkoja käytetään esimerkiksi Toronton lentokentällä. He palkkasivat erityisen yrityksen, joka huolehtii höyhenpeitteisistä saalistajista, kun taas linnut viettävät aikaa pelloilla aamunkoitosta hämärään. Lintu lentää aina pois, ja siksi jokaiseen niistä on kiinnitetty pieni radiomajakka pakolaisen havaitsemiseksi. Ja jotta linnuilla ei olisi kiusausta lentää pois, niitä ruokitaan tarkoituksella lentokentän alueella.

Nykyään New Yorkin, Toronton, Montrealin, Sacramenton, Belgradin ja monien muiden kaupunkien lentokentät käyttävät petolintujen palveluita ratkaistakseen lintujen kanssa törmäyksen. Asiantuntijat kutsuvat haukkoja "taivaan valkohaiksi", mikä tarkoittaa, että ne ovat niin vaarallisia lintuille, että riittää, että he ovat vain näkökentässä, joten linnut alkavat jo pelätä lähestyä elinympäristöään. Tuleeko tästä ongelmanratkaisumenetelmästä yleinen kaikille lentoasemille - vain aika näyttää.

Britannian Maidstonen museossa oli pitkään näyttely, joka oli allekirjoitettu nimellä "Falconin muumio, Ptolemaioksen aikakausi (IV-I vuosisata eaa.)". Vasta vuonna 2016 se selvisi röntgenkuvan avulla mitä tämä muumio todella salaa.